Dopo un lungo periodo di silenzio, finalmente, eccomi qui per raccontarvi di
una nuova escursione. Siamo sui colli bolognesi, vicino al Bacino di Suviana,
e il nostro obiettivo è quello di andare a vedere il Ponte di Castrola,
sul fiume Limentra, lungo il percorso CAI-149, che collega Castel di Casio e
Camugnano.
Il percorso è di circa 10km andare, e 10 tornare. Ma, per vari motivi, noi ci
siamo limitati a una passeggiata molto più breve, inserendoci sul percorso
poco sotto a Castel di Casio. Dalla nostra posizione il ponte è raggiungibile
in una ventina di minuti (calcolate qualcosa di più per fare foto e godere
della natura).
La prima attrazione che si incontra nel percorso è il Mulino di Casio,
in disuso da molto tempo e caratteristico perché la pala legata alla macina
non era verticale come tutti quanti immaginiamo a causa di una nota marca di
biscotti, bensì orizzontale e totalmente immersa nel corso d'acqua.
Oggi la struttura non è praticabile, ma alcune persone del luogo dicono che
c'è intenzione di trasformarlo in un agriturismo.
Inoltrandosi nel bosco che circonda il Limentra, fate attenzione ai resti
della Diga di Castrola. Questa non è mai stata realizzata. Pensata agli
inizi del '900 per creare un bacino idroelettrico da affiancare agli altri
bacini esistenti, i lavori vennero poi interrotti a causa della guerra in
Etiopia, che rubò gli investimenti a lavori già avviati. Nella boscaglia,
mezzo sepolto nella vegetazione, si intravedono le murature di avant-diga per
deviare l'acqua e permettere la costruzione della diga stessa.
Di recente, sempre secondo voci del luogo, si discute nuovamente per la
costruzione della diga, in questo caso per avere un invaso capace di aiutare a
conservare l'acqua per i periodi di siccità.
E poi eccolo, il Ponte romanico di Castrola... Che non è un ponte
romanico. Nel punto in cui sorge oggi il ponte a schiena d'asino datato 1800
(circa), e restaurato di recente, c'era effettivamente un ponte costruito nel
1100, in stile romanico, usato per collegare i due paese montani e permettere
gli scambi tra le genti del luogo. Quando il vecchio ponte crollò a causa di
una inondazione, vennero realizzati nuovi ponti, prima in legno, poi in
pietra, fino a quando non fu costruito il ponte che abbiamo oggi... E anche
questo ponte rischiava di crollare, se non fossero arrivati i finanziamenti
per ripristinarlo così come lo vediamo in queste foto (l'inaugurazione del
ponte è avvenuta pochi giorni fa...).
E qui giunge al termine la nostra escursione. Ci rimettiamo sul sentiero
percorso all'andata per raggiungere l'auto.
Tutti i contenuti foto e video sono stati realizzati con il mio fedele
iPhone. Le riprese
col drone sono state realizzate con un
HoverAir X1.
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